Design épuré et plaisir de conduite pur
Oubliez les vélos électriques surchargés de gadgets et de fioritures superflues. Le Winora iRide Pure débarque dans la jungle urbaine avec une philosophie minimaliste et un design épuré qui ne manquera pas de séduire les cyclistes à la recherche d’une expérience de conduite authentique et sans prise de tête.
A retenir
Design épuré et élégant sans gadgets inutiles – Moteur Bosch Performance Line SX puissant et silencieux avec un couple de 60 Nm – Système de contrôle intuitif avec mini-télécommande et application Ebike Flow – Batterie de 400 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 100 km – Fourche à suspension Headshock pour une conduite confortable – Porte-bagages MIK compatible avec une large gamme d’accessoires.
Un concentré d’intelligence et de performance
Derrière son allure simple, le iRide Pure cache une technologie de pointe. Le moteur Bosch Performance Line SX, véritable concentré de puissance et de silence, offre une assistance optimale jusqu’à 25 km/h. La batterie de 400 Wh, parfaitement intégrée au cadre, garantit une autonomie confortable. En combinant les modes d’assistance,comptez réellement sur 70 à 80 km d’autonomie.
Un plaisir de conduite inégalé
Le Winora iRide Pure se distingue par sa maniabilité exceptionnelle et son confort de conduite. Il reçoit une fourche à suspension Headshock, Technologie propre à Accell Group, au débattement de 25 mm. C’est peu mais cela permet de filtrer efficacement les inégalités de la route sans alourdir le vélo. L’expérience de pilotage est fluide et agréable, même sur les pavés parisiens. Le système de contrôle intuitif, avec sa mini-télécommande et l’application Ebike Flow, permet de gérer l’assistance et de suivre les données de performance en toute simplicité.
Un design qui se distingue
Mais ce qui fait l’originalité de ce nouveau Winora, c’est sa sobriété. Exit les fioritures superflues ! iRide Pure se pare d’un design minimaliste et élégant. Le cadre, en aluminium robuste et léger, est disponible en deux formes avec un tube supérieur plus ou moins abaissé. Pour les coloris, quatre options sont proposées : Crystal Red Gloss / Black Matt pour un look audacieux, Nile Blue Matt / Black Matt pour une allure plus sobre, Red Velvet Mat/Rose Tan Mat, pour une personnalité affirmée et Black Mat/Onyx gloss pour la sobriété.
Un vélo pour tous les besoins
iRide Pure se décline en deux versions : X10 et R5F. La version X10, avec sa transmission Shimano Cues 10 vitesses et ses freins à disque hydrauliques Shimano MT410, est parfaite pour les cyclistes qui recherchent la performance et la précision. Le modèle R5F, avec son moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, sa courroie carbone et ses freins à disque hydrauliques Shimano Deore, offre une expérience de conduite plus accessible et conviviale.
iRide Pure : L’avenir de la mobilité urbaine
Avec son design minimaliste, sa technologie de pointe et son prix abordable (à partir de 2 999 €), iRide Pure se présente comme une alternative séduisante aux vélos électriques traditionnels. Un concentré d’intelligence et de performance qui saura conquérir les citadins en quête d’une expérience de conduite pure et authentique.
Conclusion
On peut donc dire que l’iRide Pure est un excellent choix pour les cyclistes urbains qui recherchent un vélo électrique élégant, performant et facile à utiliser. Son design minimaliste et son prix abordable en font un excellent rapport qualité-prix.
Points forts
- Design épuré et élégant sans gadgets inutiles.
- Moteur Bosch Performance Line SX puissant et silencieux avec un couple de 60 Nm.
- Système de contrôle intuitif avec mini-télécommande et application Ebike Flow.
- Batterie de 400 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 100 km.
- Fourche à suspension Headshock pour une conduite confortable.
- Porte-bagages MIK compatible avec une large gamme d’accessoires.
- Disponible en 4 modèles : X10 High, X10 Low, R5F High et R5F Low.
Spécifications techniques :
- Moteur: Bosch Performance Line SX, 300W, 600W (pic)
- Batterie: 400 Wh, 2 kg
- Autonomie: 50 à 100 km
- Système de contrôle: Mini-télécommande, Ebike Flow App
- Affichage: Intuvia 100 (en option)
- Fourche: Accell Headshock, 25 mm de débattement
- Porte-bagages: MIK, 15 kg max
- Garde-boue: Aluminium, avec feu de stop intégré
- Pneus: Schwalbe Super Moto X 27.5″
- Poids: 24.9 kg (R5F High) / 25.3 kg (X10 High)
- Prix: à partir de 2.999€
Modèles disponibles
- X10 High: transmission Shimano Cues 10 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano MT410, potence Satori Harmoni SA, couleur Crystal Red Gloss / Black Matt
- X10 Low: transmission Shimano Cues 10 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano MT410, potence Satori Harmoni SA, couleur Nile Blue Matt / Black Matt, prix : 2999 €.
- X10 Low: transmission Shimano Cues 10 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano MT410, potence Satori Harmoni SA, couleur Nile Blue Matt / Black Matt, prix : 2999 €.
- R5F High: transmission Shimano Nexus 5 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano Deore 4P, potence Accell, couleur Black Matt / Onyx Gloss, prix : 3699 €.
- R5F Low: transmission Shimano Nexus 5 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano Deore 4P, potence Accell, couleur Red Velvet Matt / Rose Tan Matt, prix : 3699 €.
