Ce matin, nous avions rendez-vous au Petit Bain, une barge flottante installée sur la seine en contrebas de la Bibliothèque François Mitterrand, faisant office de salle de concert mais aussi de restaurant, pour le lancement officiel de la marque Klever sur le territoire français. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la marque taiwanaise n’arrive pas avec des profils et des technologies de de vélo à assistance électrique déjà vus. Tout est conçu par la société, qu’il s’agisse du cadre, du moteur, de la batterie ou encore de la console de contrôle. Pas moins de trois brevets appartenant à Klever sont présents sur ces vélos. Découverte !
Klever est une marque du groupe Kymco, spécialisé depuis 52 ans dans la conception et la fabrication de Scooters, motos et quads. Jusqu’en 2011, le groupe Kymco ne proposait que des véhicules à essence. Néanmoins, désireuse de s’inscrire dans une dynamique de mobilité durable, la maison mère a décidé, sous l’impulsion de Victor Ko de créer une société orientée sur l’e-mobilité, Klever. Après un développement en Asie, la société a fait son apparition sur le marché européen en 2013, en Allemagne dans un premier temps, puis aux Pays-Bas et en Belgique au cours de l’année 2016, des marchés déjà bien rodés au VAE. En 2018, la marque taiwanaise arrive enfin sur le territoire français, par l’intermédiaire de son réseau de revendeurs.
Les vélos Klever disposent d’une technologie propre assurant une grande indépendance dans la conception des vélos…
Pour concevoir sa gamme de vélo, Klever a décidé de partir d’une copie blanche, sans se référer à ce qui existe ailleurs. Les cadres ont été conçus autour de la batterie et du moteur pour une intégration optimale. Le fait de concevoir par eux-mêmes la batterie et le moteur leur assure une totale indépendance dans leur création.
A l’heure actuelle, la gamme se compose de trois modèles de vélos : le Klever B avec cadre ouvert, une double suspension et des roues de 24 pouces, le Klever S avec un cadre semi-ouvert, des roues de 27.5 pouces et une suspension avant pour un usage polyvalent, et Klever X Commuter pour un usage urbain et sportif. On trouve également un Klever X-Speed assisté au pédalage jusqu’à 45 km/h. Quel que soit le modèle, tous les vélos de la gamme possèdent le même ADN et reprennent la même technologie : Un moteur breveté Biactron situé dans la roue arrière, avec deux capteurs (pression et rotation); une batterie, disponible en 570 et 360 Wh, dotée d’un design contemporain, facile à transporter et intégrée au centre même du vélo, ce qui permet d’abaisser le centre de gravité pour une prise en main facile et sans effort. Les batteries sont interchangeables d’un vélo à l’autre. Chaque vélo est équipé de composants de qualité et reçoivent de série, une alarme. Ainsi, lorsque le vélo est bougé alors qu’il n’y a pas la clef de contact, une alarme sonore se déclenche et la roue avant se bloque. L’autonomie des vélos en 570 Wh est en moyenne, de 80 km sur terrain vallonné.
Cette gamme de vélos, conçue en toute indépendance par Kymco a reçu de nombreux prix de design dont les DesignAward2017, Reddot award 2017, award 2017 au salon Eurobike pour le Klever X commuter.
Tarif des vélos
Klever S : 2399 €
Klever B : 2599 €
Klever X Commuter : 3599 €
Klever X-Speed : 4899 €
