La pratique du vélo est en hausse mais des marges de progression persistent
La pratique du vélo a le vent en poupe en France ! D’après une enquête inédite réalisée par le Ministère délégué chargé des Transports et la Délégation interministérielle à la Sécurité routière, près de 40% des Français pratiquaient le vélo au moins une fois par mois en 2023.
Une pratique régulière et des disparités régionales
25% des Français sont des cyclistes réguliers, avec une pratique d’au moins une fois par semaine. Cette pratique est plus répandue chez les hommes (31%) que chez les femmes (19%). Les Pays de la Loire arrivent en tête des régions avec le plus fort taux de cyclistes réguliers (31%). On observe également des disparités selon l’âge et le revenu : les jeunes et les foyers aisés sont plus enclins à utiliser le vélo régulièrement.
Loisirs et utilitaire : les deux moteurs du vélo
Les loisirs restent le principal moteur de l’usage du vélo, représentant plus d’un tiers des trajets et plus de la moitié des distances parcourues. Cependant, la pratique du vélo pour des déplacements utilitaires est en progression, notamment pour les trajets domicile-travail et courses.
Des freins à lever pour un usage plus généralisé
Si l’usage du vélo est en hausse, il reste encore des marges de progression importantes. En effet, 93% des Français déclarent savoir faire du vélo, mais 28% d’entre eux affirment avoir une faible maîtrise. De plus, le port du casque reste encore trop peu fréquent : 37% des cyclistes déclarent ne jamais en porter.
Un enjeu majeur pour la transition écologique
Le développement de la pratique du vélo constitue un enjeu majeur pour la transition écologique. En effet, le vélo est un mode de transport non polluant et peu coûteux qui permet de réduire l’utilisation de la voiture individuelle.
Le plan Marche et vélo lancé en septembre 2022 commence donc à porter ses fruits. Mais il reste encore beaucoup à faire en matière d’aménagement entre autres, pour inciter les Français à privilégier ces deux modes de déplacement.
En conclusion, la pratique du vélo est en hausse en France, mais il reste encore beaucoup à faire pour que ce mode de transport devienne une véritable alternative à la voiture individuelle. Le développement d’aménagements cyclables, la promotion de la sécurité routière et l’éducation au vélo sont des pistes essentielles pour y parvenir.
