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Pour le grand public 2490 € | 28,5 kg | 352 Wh En se présentant l’an passé sur le marché du VAE, MBK n’a pas fait les choses à moitié. La marque a conçu une gamme complète de vélos pour le...
Pullman des villes 1 999 € | 23,30 kg Confort et couple moteur sont les deux qualités du Prime E+. Giant propose ce Prime E+ 2 LDS avec moteur central Yamaha offrant un couple généreux, apte à vous faire grimper les...
Une bombe ! 3 199 € | 23,9 kg | 400 Wh En 2014, Cannondale frappe fort sur le marché du vélo à assistance électrique avec neuf modèles ville, trekking et VTT inclus. Aujourd'hui, nous avons choisi de tester le Mavaro Headshok,...
Un vélo pour tous les jours 2 809 € | 22,3 kg Pour les relances, le samedi 28 Silver offre une position en danseuse très agréable. Une fois encore, les ingénieurs de chez Moustache proposent avec le Samedi 28 Silver un...
Entre confort et sportivité 2 699 € | 21,90 kg | 400 Wh Le Scott E-Sub Comfort est un vélo qui ne devrait pas manquer de séduire une clientèle urbaine amatrice de confort, d’élégance, mais aussi d’un zeste de sportivité. On aime...
Sensations fortes 1 544 € | 8,25 kg avec pédales Dévoilée lors du dernier Salon du Cycle de Paris, la nouvelle marque française Origine mise sur la performance abordable, grâce à un système de vente en direct sur Internet qui lui...
Tout en compromis 2 499 € | 27 kg | 540 Wh Si l’assistance entre rapidement en action, elle le fait tout en douceur. Avec l’Amparo 8, KTM propose un vélo électrique qui conjugue puissance et douceur. Un compromis vraiment étonnant...
Un vélo confort 1 906,20 € | 23,90 kg Cela fait maintenant plusieurs années que la société espagnole BH a résolument pris le virage du vélo électrique. Avec 50 références en 2014, elle dispose d’une offre susceptible de satisfaire une large...
Oneybike par Peter Varga Présenté à l’occasion du 14e Salon International Bicycle Design de Taïwan en 2009, il s’est classé à la 20e place sur 720 concurrents. C’est un vélo pliant qui tire clairement son inspiration des grands-bi du XIXe...
Kaylad-E by Dimitris Niavis (Grèce) Ce projet de fin d’étude se devait de respecter un cahier des charges très précis : « concevoir une véhicule hybride pour les déplacements quotidiens dans une métropole moderne ». Dimitris Niavis s’est donc fixé...

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